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神秘大咖现身金阳

http://zy.auto.sina.com.cn 2017年06月13日 11:10 新浪汽车  字号:    

  沥沥小雨,整个金阳的天空一片乌云,时光倒回到上世纪五十年代末,那长长的车队从街的尽头缓缓驶来,仿佛在给我们述说着它经历的沧桑和它的小幸运。二十余载中,它目睹了美国历经二战硝烟战火的动荡与停滞,见证了战后的复兴与繁荣;它历经两代传奇设计师打造,是车身发展史中,诠释“流线型”如何演变为“船型”的最好教科书,是记载火箭传奇的“活历史”;而它也成为凯迪拉克在那个年代技术创新的见证者和受益方。人生不就是这样吗?机遇和挑战并存。

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  你看到了吗?我看到了,一辆宝石绿的车开到了跟前,那个“蒙着面纱的妖女”终于出现了。心里小激动且 兴奋,早就久仰大名。却一直未见其身,第五代62的生产始于1959年,被命名为Series 6200,但它的车身形式还是原先的三种样式(两门硬顶车型、四门房车和四门敞篷车),底盘仍旧是C级平台,沿用1915年凯迪拉克公司首次在美国引进的著名的V8发动机,动力可达325匹马力。这一代车型和前几代相比有更夸张的尾翼,采用了子弹头式的双尾灯。哈利厄尔的张扬、富有棱角的设计风格得到了延续并强化。其底盘采用了一种全新的“X形”框架结构,从而增强了对动力系统和庞大车身的支撑。它的生命周期从1941年一直延续到1964年,总共有5代车型,虽然底盘和发动机保持着相对稳定,但造型上每一代几乎都是彻头彻尾的改变,甚至出现了很多不同的名字。更平更扁的前格栅延伸至车身两侧的大胆设计,四圆头灯,双子弹尾灯以及更高的尾鳍,就是这代Series 62的代表元素。作为代表了一个时代的经典车型,凯迪拉克Eldorado的出现引领了一代潮流,其火箭喷气式的造型让当年的众多汽车品牌争相模仿;甚至在当年的众多经典大片电影中也成为了很明显时尚象征。将为贵州地区的观众带来场瞩目风范的视觉盛宴和艺术饕餮。现在金阳的街头,见证着这一切,仿佛自己经历着它的沧桑与变迁,因为爱着你的爱,痛着你的痛;所以一切都那么刚好,那么默契,连金阳的天都那么配合,演变着它的成长,成为上世纪汽车业的经典产物。110年来,凯迪拉克品牌创造了诸多传奇故事,无论是政界、商界亦或是娱乐界的大牌们,纷纷在不同时期为之倾倒,成为凯迪拉克的忠实粉丝。

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  技术上的进步很多已经成为了此后豪华车的行业标准,最具代表性的就是凯迪拉克在这个时候推出了高压缩比和更轻的V8发动机,这也成为了它特有的标志,同时助力转向和空调系统也首次出现在Series 62车系中。配置的人性化代表着凯迪拉克在20世纪50年代末初走向转型的时期。美好的时光总是短暂的,车队越走越远。它的背影似有预起飞的蓄势待发之感。显然在向我们昭示,什么才是那个年代对于豪华的“入门”定义,也使得猫王、玛丽莲?梦露等万众瞩目的偶像成为了它的“粉丝”。值得一提的是,Tailfin“火箭尾翼”设计已成为凯迪拉克献给一个世纪的礼物,就连时尚奢侈品牌Prada也曾以它为灵感创作了一系列作品。。不禁感叹如果说上世纪40年代的60Special拉开了尾鳍时代的序幕,50年代末的EldoradoBiarritz成就了“火箭车”的巅峰。让我们乘着“火箭”之风,一起出发。

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